K系列減速機(jī)與0.37KW電機(jī)用于柵格除污機(jī)。在工作時，內(nèi)進(jìn)流式格柵除污機(jī)的機(jī)架下部安裝于水渠中，機(jī)架的前墻板與渠壁之間設(shè)置用于導(dǎo)流的擋水板。他在電機(jī)的功率以及減速機(jī)類型上都有明確的要求，所以在選型的時候就比較的好去選擇出對應(yīng)額一些型號了。但是上述額定情況下并沒有詳細(xì)的參數(shù)要求所以并不好選擇出詳細(xì)的雙曲面減速機(jī)型號，在減速機(jī)選型樣本上，可能匹配上K系列減速機(jī)與0.37KW電機(jī)型號從K37減速機(jī)到K87減速機(jī)以及7款組合的減速機(jī)可以進(jìn)行匹配使用。在不久之前的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用一款K系列減速機(jī)與0.37KW電機(jī)進(jìn)行組適用在他的柵格除污機(jī)上，此時的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會比較合適呢?今天就來看看柵格除污機(jī)上用的電機(jī)減速機(jī)選型的一些詳細(xì)的情況吧。 在一些環(huán)保設(shè)備的使用過程中，不同的環(huán)保機(jī)械的使用場合以及設(shè)備的一些情況是不一樣的，所以在用戶為自己的環(huán)保設(shè)備選擇對應(yīng)的驅(qū)動傳動件的時候就需要考慮實際的運行環(huán)境了。機(jī)架的兩側(cè)與渠壁之間的空間為過濾后的出水通道。不易堵塞的內(nèi)進(jìn)流式格柵除污機(jī)的機(jī)架為方形箱體，右側(cè)進(jìn)水端設(shè)置前墻板，前墻板上開設(shè)有進(jìn)水口，進(jìn)水口的底部為半圓形。在機(jī)架的上部設(shè)置驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置包括驅(qū)動R系列減速機(jī)與0.37KW電機(jī)以及設(shè)置在前墻板和后墻板內(nèi)壁上的前后鏈輪，驅(qū)動K系列減速機(jī)與0.37KW電機(jī)聯(lián)接的滾動軸驅(qū)動前后兩個鏈輪滾動。

網(wǎng)板在機(jī)架內(nèi)沿前后方向設(shè)置，并構(gòu)成回轉(zhuǎn)過濾網(wǎng)帶，在網(wǎng)板的前后兩端對應(yīng)連接傳動鏈條，其前后方與前墻板和后墻板對應(yīng)緊靠。詳細(xì)的情況可以下載減速機(jī)選型樣本或者是咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員給您選型在這個用戶為他的柵格除污機(jī)選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號的過程中，他的要求是使用K系列減速機(jī)與0.37KW電機(jī)型號進(jìn)行使用。污水由進(jìn)水口流入機(jī)架內(nèi)的網(wǎng)板中間，經(jīng)兩側(cè)網(wǎng)板過濾后向外流出，經(jīng)兩側(cè)的出水通道匯入機(jī)架后的渠道中。這是用戶的設(shè)備的一些運行過程中的情況。驅(qū)動裝置通過K系列減速機(jī)與0.37KW電機(jī)驅(qū)念頭架內(nèi)的鏈輪，網(wǎng)板在傳動鏈條的帶動下上下回轉(zhuǎn)，自下而上將其在長度范圍內(nèi)截留的柵渣向上晉升，抵達(dá)上部時，在鏈輪上發(fā)生轉(zhuǎn)向，在重力與頂部沖刷裝置的沖刷作用下，渣水流入排渣斗后排出到外部。網(wǎng)板通過傳動鏈條架設(shè)在前后鏈輪以及機(jī)架內(nèi)部的導(dǎo)軌上。后墻板的底部開設(shè)有排砂口，排砂口位于網(wǎng)板的下方，排砂口優(yōu)選為狹長孔。左側(cè)出水端設(shè)置后墻板，前墻板和后墻板的兩邊設(shè)有用于連接固定的矩形管。在不知道更多的參數(shù)要求的情況下來看看用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況吧。在減速機(jī)廠家機(jī)架頂部設(shè)置有沖刷裝置，沖刷裝置含有一根噴淋管，噴淋管上的噴頭對網(wǎng)板進(jìn)行噴水，在噴淋管下方位于網(wǎng)板之間位置設(shè)置排渣斗，排渣斗一端封鎖，另一端延伸到前墻板或后墻板的外部。 http://www.desen-sz.cn/product/list-kxiliejiansuji-cn.html