二級(jí)減速機(jī)與電機(jī)一套取料機(jī)臂架下俯過(guò)程。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)與電機(jī)一套能否安全運(yùn)行很大程度上取決于準(zhǔn)確的操縱，作為操縱職員必需嚴(yán)格遵守操縱規(guī)程才能保證設(shè)備高效正常安全的運(yùn)行。日常檢查維保工作由大機(jī)司機(jī)和主管在設(shè)備運(yùn)行中或運(yùn)行前后進(jìn)行。制動(dòng)臂、制轉(zhuǎn)動(dòng)簧、拉桿不應(yīng)有裂紋和變形。制動(dòng)輪表面不得有較深劃痕和裂紋。俯仰機(jī)構(gòu)保護(hù)措施有:自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)3ZK的短路保護(hù)，3RJ熱電機(jī)過(guò)載保護(hù)，3RD1~3RD3短路保護(hù)，3LK零位保護(hù)，3YJ的失壓保護(hù)以及3ZCK和3FCK的限位保護(hù)等保護(hù)措施。二級(jí)減速機(jī)與電機(jī)一套臂架下俯過(guò)程與上仰動(dòng)作順序致。松閘狀態(tài)摩擦片離開(kāi)制動(dòng)輪的間隙大小符合技術(shù)要求。當(dāng)手柄置于下俯1檔時(shí)，液力推桿制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器打開(kāi)的同時(shí)，二級(jí)減速機(jī)與電機(jī)一套取料機(jī)渦流制動(dòng)器3VS瞬時(shí)投入，起到定緩沖作用。因此二級(jí)減速機(jī)與電機(jī)一套制動(dòng)器的日常保養(yǎng)檢驗(yàn)長(zhǎng)短常重要，其項(xiàng)目有:制動(dòng)器各較點(diǎn)潤(rùn)滑要及時(shí)，防止有卡住現(xiàn)象。平行軸減速機(jī)與電機(jī)一套取料機(jī)的日常維保主要是按照十字保養(yǎng)法清潔、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐。

主要包括:二級(jí)減速機(jī)與電機(jī)一套起重機(jī)械通用零部件電念頭、制動(dòng)器、減速機(jī)生產(chǎn)廠家、聯(lián)軸節(jié)等，皮帶機(jī)機(jī)構(gòu)的滾筒及軸承座、皮帶、托輻、清掃器；行走機(jī)構(gòu)的開(kāi)式齒輪及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的行星齒輪；針齒輪；俯仰機(jī)構(gòu)的鋼絲繩、卷筒等，以及金屬結(jié)構(gòu)的日常檢查維保。為了保證工作安全和適應(yīng)工作需要，制動(dòng)器必需運(yùn)行可靠，技術(shù)狀況良好，。在機(jī)械中既是工作裝置又是安全裝置。專業(yè)電工要對(duì)電機(jī)工作時(shí)的拖動(dòng)狀態(tài)，非工作時(shí)緣、接線情況進(jìn)行測(cè)試、檢查。液壓推桿松閘器油位在劃定位置，推桿油封不漏油。二級(jí)減速機(jī)與電機(jī)一套制動(dòng)摩擦片在抱閘狀態(tài)時(shí)應(yīng)能很好的貼在制動(dòng)輪上，摩擦表面不能有油泥，臟物等。二級(jí)減速機(jī)與電機(jī)一套各個(gè)機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)，以及些動(dòng)力裝置如制動(dòng)器、動(dòng)力缸等，都是由電念頭提供原動(dòng)力，般運(yùn)行職員只對(duì)電機(jī)外觀進(jìn)行清掃、擦拭、潤(rùn)滑，有無(wú)異味、異音、異常振動(dòng)的檢查；使電機(jī)外殼保持清潔。二級(jí)減速機(jī)與電機(jī)一套制動(dòng)器主要分為電動(dòng)推桿制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器。不管上仰或下俯，時(shí)間繼電器延時(shí)0.5s吸合，接觸器3C1和3C2得電，打開(kāi)液力推桿制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器。二級(jí)減速機(jī)與電機(jī)一套規(guī)程中對(duì)操縱職員工作前、工作中及工作后的行為都作了明確的劃定。http://www.desen-sz.cn/product/list-saxiliejiansuji-cn.html